. Henry Rincón, director del Área Metropolitana, gestionará mejores alternativas laborales para los transportadores informales.

. A través del Comité Metropolitano de Movilidad, y en coordinación con las entidades competentes se articulan medidas para evitar el uso de este medio de transporte.

Viernes 06 de febrero 2012. Henry Rincón, director del Área Metropolitana del Centro Occidente, AMCO, manifestó que teniendo en cuenta que el transporte informal es un problema social y económico, buscará el apoyo Municipal y Departamental de las Secretarias de Desarrollo Social y Económico, para ofrecer alternativas de trabajo a quienes lo practican y así disminuir la cantidad de estos vehículos, de los cuales se calculan hay unos 400 sólo en Pereira.

“La responsabilidad de las entidades, no sólo esta en ejercer control en el cumplimiento de las normas o leyes, es necesario entender que debido a condiciones socio-económicas de los habitantes del área metropolitana se genera el transporte informal, por ello vamos a trabajar de la mano de Administración y el Departamento en generar alternativas de empleo que eviten esta práctica que cada día aumenta mas”, expresó Rincón.

El AMCO, como autoridad única de transporte público hace un llamado a los ciudadanos para que se abstengan de utilizar este tipo de transporte. “La comunidad es la principal afectada con este tema ya que corre grandes riesgos de seguridad, las empresas de transporte público en todas sus modalidades, tienen que cumplir con requisitos para obtener una tarjeta de operación, mediante la cual brindan seguridad a la comunidad por medio de pólizas de responsabilidad civil que incluso cubren gastos de hospitalización, quirúrgicos, farmacéuticos y daños a terceros”, dijo el director.

Rincón aseguró que el servicio de transporte público y masivo es oportuno y eficaz en todos los sectores del AMCO, y que través del Comité Metropolitano de Movilidad se continuarán articulando estrategias conjuntas con los organismos de Tránsito de Pereira y Dosquebradas, la Terminal de Transportes, el Ministerio de Transporte, Megabús, y las secretarías de Planeación, Gobierno e Infraestructura para controlar el flagelo.